Entrevista Olivier François, CEO da FIAT: “Segmento A dos carros simples vai morrer. Serão substituídos por quadriciclos” Falámos com Olivier François, diretor executivo da FIAT, que nos revelou mais detalhes sobre o futuro desta marca, que está a poucos meses de mostrar os planos definitivos para os próximos anos.
Entrevista Retro? Flavio Manzoni, diretor de design da Ferrari: “objetivo do design deve ser criar algo que não existe” Desde 2010 que Flavio Manzoni é o patrão do design na Ferrari com quem conversamos sobre o que o inspira para criar arte sobre rodas.
Entrevista Nem elétrico nem SUV para a Bugatti. Entrevistámos Mate Rimac o CEO da Bugatti Rimac Com a formação da Bugatti Rimac, Mate Rimac reforçou o seu estatuto de estrela ascendente na indústria automóvel. Estivemos à conversa com ele no Monterey Car Week.
Produção Portugal está a produzir mais automóveis em 2024 do que no ano passado O primeiro trimestre de 2024 mostrou ser positivo para a indústria automóvel portuguesa, tendo crescido em relação ao período homólogo de 2023.
Mercado Stellantis anuncia novos diretores para a Opel, Fiat e Abarth em Portugal e Espanha A Stellantis nomeou novos diretores para as marcas Opel, Fiat e Abarth na Península Ibérica. Fique a conhecê-los.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Indústria Tesla vai despedir 10% dos seus trabalhadores. Saiba as razões A Tesla tem atualmente mais de 140 mil funcionários, o que poderá significar uma redução de 14 mil funcionários no total.
Arranque a Frio Este Fiat 500 é perfeito para o verão e nem sequer tem rodas Ainda que pareça, não é um Fiat 500. É um Car 500 Off-Shore e poderá ser capaz de ser um dos objetos mais desejados para os meses de mais calor
Indústria Novo carro da Xiaomi é uma máquina de perder dinheiro. Saiba quanto por unidade A «guerra de preços» nos elétricos tem um custo pesado, como podemos ver nas perdas que a Xiaomi vai ter com o seu primeiro automóvel, o SU7.