O De Tomaso P72 foi uma das estrelas no Goodwood Festival of Speed, marcando não só o 60º aniversário da marca italiana, como o seu renascimento após anos de interregno de atividade.

Um dos principais pontos de atração deste novo e exclusivo superdesportivo reside precisamente nas suas evocativas linhas, que agora também são objeto de controvérsia. Será o De Tomaso P72 uma cópia?

De acordo com a De Tomaso, as linhas do P72 são uma reinterpretação de um protótipo de competição, o De Tomaso P70 — mais tarde rebatizado como Ghia De Tomaso Sport 5000 —, mas de acordo com James Glickenhaus, da SCG, o P72 não é mais que uma cópia do seu Ferrari P4/5, o one-off desenhado por Pininfarina com base no Ferrari Enzo.

Como podemos ver no tweet abaixo, Glickenhaus refere que o P72 é “passado a papel químico” sobre o P3/4 e o seu P4/5, e refere até o interior, “roubado ao Horacio ”.

Terá Glickenhaus razão? A verdade é que o seu Ferrari P4/5 também não é mais que uma reinterpretação de protótipos de competição, sobretudo os Ferrari 330 P3 e P3/4, contemporâneos do P70 da De Tomaso.

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O De Tomaso P70, criado em 1965

Ou seja, tanto o P72 como o P4/5 vão “beber” à mesma época e ao mesmo tipo de carro, que em traços gerais, recorriam a conjunto similar de proporções, volumes e linhas. No entanto, não é possível ignorar a semelhança nos dois modelos, sobretudo as soluções empregues na dianteira e no volume do habitáculo.

A De Tomaso, entretanto, divulgou mais uma imagem para demonstrar a linhagem do P72, de modo a retirar todas as dúvidas. Em que ficamos?