Quais os carros mais vendidos por país na Europa?

Os resultados das vendas automóveis para a primeira metade do ano já saíram e, no geral, são boas notícias, estando a crescer 4,7% relativamente ao mesmo período de 2016.

Mas quais são os carros mais vendidos?

É para isso que aqui estamos. Qual é que domina, quem está a perder vendas, quem está a ganhar. Fiquemos a conhecer primeiro os 10 mais vendidos na Europa durante a primeira metade do ano.

Apesar da quebra de vendas, o Volkswagen Golf continua a ser o número um da tabela, mas o seu lugar pode estar em risco se a tendência não se reverter. O seu “irmão” mais pequeno acabou de receber nova geração, pelo que pode ser o impulso necessário tomar o seu lugar.

Destaca-se também outro Volkswagen, o Tiguan, que chega ao Top 10, com uma subida nas vendas de quase 70%, trepando 20 lugares na tabela dos mais vendidos. Os últimos lugares da tabela estão bastante próximos em números, pelo que certamente assistiremos a alterações na ordem estabelecida.

E como é que estes números se traduzem de país para país?

Portugal

Comecemos por casa –  Portugal – onde o pódio é ocupado apenas por modelos franceses. N’est pas?

• Renault Clio (8445)
• Peugeot 208 (4718)
• Renault Megane (3902)

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Alemanha

O maior mercado europeu é também a casa da Volkswagen. O domínio é avassalador. O Polo vende menos de metade do Golf!

• Volkswagen Golf (85 267)
• Volkswagen Polo (40 148)
• Volkswagen Passat (37 061)

Ao volante

Ao volante do novo SEAT Ibiza. Todas as novidades da 5ª geração.

Foi em Barcelona, capital espanhola do automóvel, que estivemos pela primeira vez ao volante do novo SEAT Ibiza. A quinta geração do «best seller» da SEAT.

Guilherme Costa

Austria

Repetição quase perfeita do pódio alemão. Mas o Tiguan toma o lugar do Passat.

• Volkswagen Golf (7520)
• Volkswagen Polo (5411)
• Volkswagen Tiguan (5154)

Bélgica

Encaixada entre a França e a Alemanha, a Bélgica divide-se entre os dois países.

• Volkswagen Golf (8294)
• Renault Clio (6873)
• Opel Corsa (6410)

Croácia

Mercado pequeno aberto também a maior variedade. O ano passado o mercado era dominado pelo Nissan Qashqai e Toyota Yaris.

• Renault Clio (1714)
• Skoda Octavia (1525)
• Opel Astra (1452)

Dinamarca

O único país onde a Peugeot lidera uma tabela de vendas.

• Peugeot 208 (5583)
• Nissan Qashqai (3878)
• Volkswagen Polo (3689)

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Eslováquia

Hat-trick da Skoda na Eslováquia. E não será o último.

• Skoda Fabia (2735)
• Skoda Octavia (2710)
• Skoda Rapid (1926)

Eslovénia

A liderança do Renault Clio deverá prolongar-se no tempo, já que também será produzido na Eslovénia.

• Renault Clio (2229)
• Volkswagen Golf (1638)
• Skoda Octavia (1534)

Espanha

Previsível. Nuestros hermanos a mostrarem a cor da sua camisola.

• SEAT Ibiza (20 271)
• SEAT Leon (19 183)
• Opel Corsa (17 080)

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Estónia

Toyota Avensis? Mas ainda se vende?

• Skoda Octavia (672)
• Toyota Avensis (506)
• Renault Clio (476)

Ao volante

Toyota Yaris Híbrido: como se comporta o único utilitário híbrido do mercado?

4/10

O Toyota Yaris Híbrido está sozinho no segmento, resta saber se é uma aposta segura. Fomos experimentá-lo nas ruas de Amesterdão.

Diogo Teixeira

Finlândia

Pódio eclético. Um Volvo de dimensões avantajadas a marcar presença. Sim, estamos na norte da Europa.

• Skoda Octavia (3320)
• Nissan Qashqai (2787)
• Volvo S90/V90 (2174)

França

Grande mercado, grandes números. E sem surpresas, pódio francês em território francês.

• Renault Clio (64 379)
• Peugeot 208 (54 803)
• Citroën C3 (40 928)

Grécia

Japoneses a dominar os acontecimentos, com o Yaris a liderar. O único país onde o consegue.

• Toyota Yaris (2798)
• Nissan Micra (2023)
• Fiat Panda (1817)

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Holanda

Como curiosidade, o ano passado era o Volkswagen Golf o número um. Este ano caiu para quarto lugar.

• Renault Clio (6046)
• Volkswagen up! (5673)
• Opel Astra (5663)

Hungria

Como se justifica a performance do Vitara? O facto de ser produzido na Hungria deve ter algo a ver.

• Suzuki Vitara (3952)
• Skoda Octavia (2626)
• Opel Astra (2111)

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Irlanda

Surpresa coreana. É o segundo ano consecutivo que o Tucson domina o mercado irlandês.

• Hyundai Tucson (3586)
• Nissan Qashqai (3146)
• Volkswagen Golf (2823)

Itália

Havia dúvidas de que fosse um pódio italiano? Domínio absoluto do Panda, que é também o carro com maior número de vendas num só mercado, batendo o Golf na Alemanha. E sim, não é erro – é um Lancia em segundo lugar.

• Fiat Panda (86 636)
• Lancia Ypsilon (37 043)
• Fiat Tipo (36 557)

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Letónia

Mercado pequeno, mas não deixa de ser um primeiro lugar para o Nissan Qashqai.

• Nissan Qashqai (455)
• Volkswagen Golf (321)
• Skoda Octavia (316)

Lituânia

O outro primeiro lugar da Fiat, com domínio absoluto do pequeno 500.

• Fiat 500 (1551)
• Skoda Octavia (500)
• Volkswagen Passat (481)

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Noruega

Incentivos elevados para a compra de elétricos permitem ver o BMW i3 chegar ao pódio. E mesmo o Golf, o líder, consegue este resultado graças, sobretudo ao e-Golf.

• Volkswagen Golf (5034)
• BMW i3 (2769)
• Volkswagen Passat (2617)

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Polónia

Domínio checo na Polónia com a Skoda a colocar dois modelos nos dois lugares cimeiros.

• Skoda Octavia (9876)
• Skoda Fabia (9242)
• Opel Astra (8488)

Volvo V90 Cross Country: ao volante da pioneira do segmento

Guilherme Costa

Reino Unido

Os britânicos sempre foram grandes fãs da Ford. O Fiesta consegue aqui o seu único primeiro lugar.

• Ford Fiesta (59 380)
• Ford Focus (40 045)
• Volkswagen Golf (36 703)

República Checa

Hat-trick, o segundo. Skoda domina em casa. No Top 10, cinco dos modelos são Skoda.

• Skoda Octavia (14 439)
• Skoda Fabia (12 277)
• Skoda Rapid (5959)

Roménia

Na Roménia sê romeno, ou algo assim. Dacia, a marca romena, domina os acontecimentos por aqui.

• Dacia Logan (6189)
• Dacia Duster (2747)
• Skoda Octavia (1766)

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Suécia

Ordem natural reestabelecida após o Golf ter sido o mais vendido o ano passado.

• Volvo S90/V90 (12 581)
• Volvo XC60 (11 909)
• Volkswagen Golf (8405)

Suiça

Mais um primeiro lugar para a Skoda.

• Skoda Octavia (5151)
• Volkswagen Golf (4158)
• Volkswagen Tiguan (2978)

Fonte: JATO Dynamics e Focus2Move

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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