Genesis G90: a Coreia contra-ataca

O Genesis G90 é a resposta coreana à hegemonia alemã no segmento de luxo.

A Genesis, marca de luxo do Grupo Hyundai, revelou a sua primeira berlina: o Genesis G90. Até ao final de 2020, a marca coreana apresentará mais 6 modelos para se posicionar nos principais segmentos do mercado. O G90 (ou EQ900 como é apelidado na Coreia do Sul) é, segundo a marca, um modelo que pretende ser sinónimo de requinte e luxo.

Tamanho não lhe falta. O Genesis G90 apresenta-se com 5.2 metros de comprimento, 1.9 de largura, 1.5 de altura e distância entre eixos de 3.1 metros. As jantes multi-raio (18 e 19 polegadas), assim como vários detalhes cromados no exterior do carro deixam transparecer um aspeto luxuoso.

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Desde ar-condicionado inteligente de três zonas, carregamento de smartphones sem fio, consola central com detalhes em madeira estendida até aos bancos traseiros, sistema de áudio a cargo da Lexicon e um sistema de infoentretenimento de 12.3 polegadas são alguns dos equipamentos de série.

A nível de segurança, o Genesis G90 apresenta-se com um aviso de peões e ângulo morto, visão 360º e outros sensores que facilmente encontramos nos concorrentes deste segmento.

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Enquanto o seu antecessor Hyundai Equus apenas tinha disponível um motor V8, o Genesis G90 tem três motorizações disponíveis: um V6 3.8 litros com 311 cv, um V6 capaz de debitar 365cv e para finalizar, um potente 5 litros V8 de 419cv capaz de cumprir os 0-100km/h em apenas 5.7 segundo.

O Genesis G90 chegará primeiro à Coreia do Sul, esperando-se que chegue à Europa no segundo semestre de 2016, associado à conhecida motorização 2.2 CRDI de 200cv do Grupo Hyundai.

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Manuel Mascarenhas

Trocou as planícies do Litoral Alentejano pelo asfalto da capital. Para se sentir realizado, apenas precisa de um modesto Bentley Continental.

Genesis G90, Hyundai Genesis