Arranque a Frio SLR McLaren está cheio de segredos. Nem sequer falta um telefone O Mercedes-Benz SLR McLaren é, talvez, o supercarro mais incompreendido de todos, mas é também fascinante. Altura de conhecê-lo melhor.
Mercado Confirmado. Ford Mustang GTD vem para a Europa e não vem sozinho A chegada do Ford Mustang GTD é apenas uma de várias novidades relacionadas com o 60.º aniversário do pony car.
Motores Motor V8 da Porsche não vai acabar mas vai mudar num detalhe crucial A Porsche recusa despedir-se do motor V8 e promete mantê-lo por cá até depois de 2030, mas os requisitos a cumprir vão mudá-lo.
Preços Mercedes-AMG SL mais potente de sempre já tem preço para Portugal O novo Mercedes-AMG SL 63 E Performance mantém o V8 biturbo, mas adiciona uma máquina elétrica. Já está disponível para encomenda em Portugal.
Apresentação Revelado. Nunca houve um Aston Martin Vantage V8 tão potente A marca de Gaydon acaba de nos mostrar um muito renovado e muito mais potente Aston Martin Vantage: o V8 biturbo debita mais 155 cv que antes.
Arranque a Frio Insanidade. Este berbequim usa um motor V8 que faz mais de 11 000 rpm Criação «de doidos»: um berbequim com um motor V8. A ferramenta que não precisamos, mas que não sabíamos que desejávamos.
Apresentação Audi RS 6 Avant GT. A mais potente de sempre é também a última Com a devida vénia ao icónico 90 quattro IMSA GTO e ao concept RS 6 GTO, a marca dos quatro anéis apresenta a exclusiva Audi RS 6 Avant GT.
Preços Agora só com V8. Novo Ford Mustang já tem preços em Portugal A mais recente geração do Ford Mustang já atravessou o oceano e está disponível em solo europeu. O sonoro motor V8 não ficou esquecido.
Apresentação Este «SUV-coupé» tem um V8 a hidrogénio e já se deixou ouvir O primeiro modelo da NamX será um «SUV-coupé» movido por um motor V8 a hidrogénio com depósitos amovíveis.
Arranque a Frio É assim que nasce o motor V8 biturbo da AMG Em Affalterbach, Alemanha, é o local de construção de um dos motores mais gloriosos e sonoros do planeta: o V8 biturbo da AMG.
Desde 241 100 euros Mete respeito. Testámos o Classe S mais potente de sempre 9/10 A AMG está a eletrificar-se, mas no caso do S 63 E Performance, manteve o glorioso V8 biturbo. É esta a combinação perfeita para o Classe S?
Arranque a Frio Não é Diesel. O que significa o “D” no Ford Mustang GTD? A versão mais desportiva do novo Ford Mustang recebeu a designação GTD, que a liga diretamente ao mundo da competição automóvel.
Desde 353 645 euros Bentley Continental GT. 400 mil euros de luxo mas é muito mais que isso 9/10 Apesar da imponência e da nobreza do W12, é na configuração com motor V8 que eu mais gosto do Bentley Continental GT. E nas linhas abaixo explico porquê.
Apresentação Mercedes-AMG SL recebe V8 híbrido e torna-se o mais potente de sempre O novo Mercedes-AMG SL 63 E Performance mantém o V8 biturbo, mas ganha um sistema híbrido que o atira para lá dos 800 cv de potência máxima.