Indústria Ofensiva elétrica da Peugeot. Há 5 novos modelos a caminho Os planos de eletrificação da Peugeot incluem novidades como o inédito e-3008, mas também novos motores a gasolina mild-hybrid.
Indústria Eletrificação provoca restruturação profunda na Ford Europa A Ford está a restruturar profundamente as suas operações na Europa. Mais de metade do departamento de desenvolvimento foi dispensado.
Apresentação Porsche Vision 357. A homenagem perfeita da Porsche ao mítico 356? Como seria o desportivo de sonho de Ferry Porsche se fosse feito hoje em dia? Muito provavelmente seria este Porsche 357 Vision.
Indústria Akio Toyoda. O homem que mudou a Toyota abandona a liderança da marca Akio Toyoda vai tornar-se chairman da Toyota. O novo CEO da marca será Koji Sato, o responsável máximo da Lexus e da Gazoo Racing.
Arranque a Frio Ferrari Testarossa. O «brinquedo» certo numa estrada gelada? É inverno e está frio e insistimos nestas condições invernais com um Ferrari Testarossa a «dançar» na neve e gelo… Parece divertido.
Antevisão Novo Renault Espace vai ser um SUV A Renault Espace vai sofrer a maior transformação de sempre em 2023. Vai deixar de ser um monovolume e afirmar-se definitivamente como SUV.
Apresentação BMW M3 CS. Mais leve, mais potente, mais tudo Tem o mesmo motor com 550 cv do M4 CSL e pesa menos 34 kg do que o M3 Competition: eis o novo e radical BMW M3 CS.
Apresentação Polestar 2 ganha tração traseira, mais potência e autonomia O Polestar 2 foi atualizado e ganhou potência, mais autonomia, passou a carregar mais depressa e vai contar com variantes de tração traseira.
Arranque a Frio Terapêutico. Da «pele nua» do Ford Puma Rally1 até às cores vibrantes da sua «pintura de guerra» Um vídeo onde podemos assistir ao processo de revestir o Ford Puma Rally1 com as suas «cores de guerra» para mais um ano de batalhas no WRC.
Edição Limitada Alpina B5 GT (634 cv). A despedida perfeita para o BMW Série 5? O B5 GT é o Série 5 mais potente que a Alpina alguma vez criou e é mais rápido do que o BMW M5 CS. Só vão ser feitos 250.
Ambiente Limitar a velocidade nas autobahn? Com os elétricos já não vai ser preciso Afinal já não será preciso limitar a velocidade máxima nas autobahn. E a «culpa», segundo o ministro dos transportes alemão, é dos elétricos.
Arranque a Frio ID. Buzz faz «virar cabeças» mas não o suficiente segundo a Prior Design O Volkswagen ID. Buzz concentra as atenções por onde quer que passe, mas a Prior Design quer reforçar ainda mais esse seu poder.
Trânsito Acaba o limite de 50 km/h em troço da Segunda Circular O troço junto à Escola Superior de Comunicação Social tem um limite de velocidade de 50 km/h e conta com radares de velocidade.
Arranque a Frio O que une o Fiat Uno e o Space Shuttle? O Fiat Uno e o Space Shuttle acabaram por partilhar a mesma «base de lançamento»: o Kennedy Space Center (EUA) da NASA.