Motores Afinal, os motores de três cilindros são bons ou não? Problemas e vantagens Os motores de três cilindros estão hoje presentes em quase todas as marcas e modelos. Será que são fiáveis? Vamos conhecer as suas vantagens e desvantagens.
Futuro Motores de combustão da BMW devem continuar por mais 30 anos, pelo menos Os motores de combustão da BMW deverão permanecer, pelo menos, por mais cinco gerações de modelos, segundo Klaus Froehlich, diretor de pesquisa e desenvolvimento da BMW.
Tecnologia Este gasóleo renovável promete fazer a «vida negra» aos elétricos O gasóleo da Neste, uma empresa americana que se dedica à refinação de combustíveis, promete transformar os motores Diesel em motorizações mais amigas do ambiente. Conhece o Neste My, o gasóleo renovável.
Combustíveis A FCA juntou-se à Eni para criar…um novo combustível Na busca incessante pela redução das emissões, são várias as soluções encontradas. Uma delas é produzir novos combustíveis como fizeram a FCA e a Eni.
Motores Motor V8 da Porsche não vai acabar mas vai mudar num detalhe crucial A Porsche recusa despedir-se do motor V8 e promete mantê-lo por cá até depois de 2030, mas os requisitos a cumprir vão mudá-lo.
Arranque a Frio Aston Martin renovou o Safety Car da F1 com o seu novo Vantage A Aston Martin substituiu o anterior Vantage pelo novo modelo como o Safety Car oficial da Fórmula 1, sendo agora ainda mais rápido e eficaz.
Arranque a Frio Estes carros usaram um motor V16. Reconhece algum? O sucessor do Bugatti Chiron vai estrear um V16. Uma pesquisa pelos arquivos fez-nos encontrar mais carros que também usaram um.
Antevisão Épico. Bugatti confirma V16 híbrido para o sucessor do Chiron O sucessor do Bugatti Chiron não estará equipado com o colossal bloco W16. No entanto, no seu lugar, estará algo tão ou mais épico.
Arranque a Frio Aumente o volume. Este V12 soa a algo de outro mundo O GMA T.50s 'Niki Lauda' está restringido às pistas, mas o seu V12 naturalmente aspirado garante que cada segundo será simplesmente inesquecível.
Inovação Pequeno grande «monstro». Apenas 40 kg mas quase 550 cv para este motor elétrico O HPM-400 é o motor elétrico com "a maior densidade de potência do mundo", diz a Equipmake, que o criou. Será que pode chegar aos automóveis?