Hot Hatch Glórias do Passado. Volkswagen Golf R32, o primeiro R Incontornável. O Volkswagen Golf R32 foi o primeiro R da marca alemã, e estabeleceu as fundações de toda a linhagem, que permanecem até hoje.
Recordações Suzuki Escudo Pikes Peak no Gran Turismo 2. Quem nunca? Há uns anos havia um puto algures no Alentejo, que estourou as férias todas as jogar Gran Turismo 2 aos comandos de um Suzuki Escudo. Será que foi caso único?
Carro do Ano Volkswagen Golf. Vencedor do troféu Carro do Ano 2004 em Portugal Considerado a bitola do segmento C, mas só em 2004 é que o Volkswagen Golf conquistou o primeiro troféu do Carro do Ano em Portugal.
Clássicos Renault Twingo com motor Ferrari. A ideia que esteve na origem do Clio V6 Na génese do «insano» Renault Clio V6 estava a ideia do seu designer em dar ao Twingo um motor «a sério», de um Ferrari 308.
Segurança Rodoviária Furgões compactos conseguem prevenir colisões? Euro NCAP responde A Euro NCAP testou os equipamentos de segurança de prevenção de colisões de oito furgões compactos e o resultado foi, no mínimo, agridoce.
Indústria Volkswagen R vai ser promovida a marca independente. O que esperar? A divisão de performance da marca alemã, Volkswagen R, vai separar-se da sua «criadora» e prepara-se para um futuro elétrico.
Apresentação Volkswagen ID. Buzz GTX. Nunca houve um “pão de forma” tão potente A família GTX acaba de ganhar, provavelmente, o seu membro mais invulgar: o ID. Buzz GTX. Fique a conhecê-lo em mais detalhe.
Arranque a Frio Concessionário abandonado e vandalizado ainda está cheio de carros Parece uma zona de guerra, mas este concessionário abandonado na Alemanha foi «só» esquecido no tempo… e muito vandalizado.
Desde 60 573 euros Consegue fazer tudo? Colocámos a Volkswagen Amarok à prova 7.5/10 A Volkswagen Amarok parece estar de «mangas arregaçadas», pronta para tudo aquilo que nos passar pela cabeça. Fomos explorar esta ideia.
Antevisão Volkswagen quer elétrico por menos de 20 mil euros. Como o vai conseguir? A Volkswagen quer lançar o seu elétrico mais barato, o ID.1, em 2027, com um preço abaixo dos 20 mil euros.