Hyundai i30 SW já tem preços para Portugal

Acaba de chegar a Portugal a Hyundai i30 SW, a variante carrinha do i30. A marca pode ser sul-coreana, mas a i30 SW não poderia ser mais europeia. Tal como o i30, foi desenvolvida na Alemanha, na base da Hyundai em Rüsselsheim, com um rigoroso programa de testes no Nürburgring, e é produzida em Nosovice, na República Checa. Uma opção estratégica da marca para aproximar os seus novos produtos ao gosto dos europeus.

Ensaio

Hyundai i30 1.6 CRDi. Não faltam motivos para…

Não faltam motivos para gostar do novo Hyundai i30 1.6 CRDi. Posso escrever que é o melhor Hyundai de sempre? Seguramente que sim.

Guilherme Costa

Visualmente, tal como o carro de que deriva, a i30 SW apresenta um estilo mais elegante e menos agressivo que o antecessor, sem ter perdido a fluidez das linhas. Não falta a grelha em cascata, a moldura cromada nos vidros laterais ou a nova assinatura lumínica.

Claro que as diferenças relativamente ao carro focam-se no alongado volume traseiro. São mais 245 mm de comprimento, o que permite o incremento da capacidade da bagageira para os 602 litros, 74 litros mais que a antecessora e 207 litros mais que o i30. As dimensões finais são de 4.585 m de comprimento, 1.465 m de altura (1.475 m com as barras de tejadilho), 1.795 m de largura e 2.65 m de distância entre eixos.

Previsivelmente, a gama de motorizações e transmissões da i30 SW reflete a que já podemos encontrar no carro. A gama de motores para Portugal fica assim composta:

• 1.0 TGDI – 120 cv – 5.2 l/100 km (combinado) – 120 g CO2/km – caixa manual de seis velocidades
• 1.4 TGDI – 140 cv – 5.5 l/100 km (combinado) – 129 g CO2/km – caixa manual de seis velocidades
• 1.4 TGDI – 140 cv – 5.5 l/100 km (combinado) – 125 g CO2/km – caixa DCT (dupla embraiagem) de sete velocidades
• 1.6 CRDI – 110 cv – 3.8 l/100 km (combinado) – 99 g CO2/km – caixa manual de seis velocidades
• 1.6 CRDI – 110 cv – 4.3 l/100 km (combinado) – 112 g CO2/km – caixa DCT (dupla embraiagem) de sete velocidades
• 1.6 CRDI – 136 cv – 3.9 l/100 km (combinado) – 102 g CO2/km – caixa manual de seis velocidades
• 1.6 CRDI – 136 cv – 4.3 l/100 km (combinado) – 112 g CO2/km – caixa DCT (dupla embraiagem) de sete velocidades

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A nova Hyundai i30 SW destaca-se também no nível de equipamento. De série, em qualquer uma das versões, vem com o sempre importante Pack de segurança – Sistema Alerta de Fadiga do Condutor, Travagem Autónoma de Emergência, Cruise Control e Apoio à Manutenção na Faixa de Rodagem. Destaca-se também a câmara traseira para auxílio de estacionamento, assim como o carregador Wireless de telemóvel.

Uma campanha de lançamento marca a chegada da Hyundai i30 SW ao mercado nacional, estando ativa até 31 de julho.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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