Especial

As carrinhas desportivas mais radicais de sempre na Razão Automóvel

Nas próximas semanas vamos dedicar-nos novamente às carrinhas desportivas mais radicais de sempre.

O lançamento de novas carrinhas desportivas obrigou-nos a regressar ao tema das «carrinhas mais radicais de sempre» – um regresso que fazemos com muito gosto.

Durante os próximos dias vamos recordar algumas das carrinhas desportivas mais marcantes da história e falar também das mais recentes – nomeadamente do SEAT Leon Cupra ST (agora com 300 cv) e do Porsche Panamera Sport Turismo (a carrinha mais potente de sempre).

Inevitavelmente, a primeira «vítima» terá de ser o Audi RS2. A primeira ‘super-carrinha’ do mundo, responsável por todas as carrinhas desportivas que se seguiram. Um modelo desenvolvido em parceria com a Porsche, e produzido na mesma linha de montagem deste modelo (sim, um Mercedes-Benz…).

audi RS 2 9, carrinhas desportivas

Fica já feito o alerta. Neste especial podemos não escolher as versões mais potentes ou os modelos mais recentes em detrimento dos modelos mais marcantes. Portanto preparem-se, podem haver surpresas…