BMW Série 5 Touring (G31) oficialmente revelado

A pouco mais de um mês do Salão de Genebra, a marca bávara revelou as primeiras imagens do novo BMW Série 5 Touring (G31).

Prometido é devido. Depois de termos conhecido a sétima geração do BMW Série 5 (G30), que chega aos mercados europeus já este mês, segue-se a vez da variante carrinha, a versão BMW Série 5 Touring (G31).

Tal como a berlina, também carrinha executiva da BMW assenta na nova plataforma CLAR, e por isso beneficia de todas as melhorias desta em termos dinâmicos: uma suspensão mais rigida e uma redução de peso próximo dos 100 kg (dependendo da motorização).

A carrinha alemã mantém o aspeto geral do Série 5 (G30) – secção dianteira mais larga, novos para-choques, assinatura luminosa redesenhada – e por dentro, à excepção do adicional de espaço para os ocupantes e bagagem, é em tudo igual – com destaque para o sistema Remote 3D View que permite ao condutor visualizar a área circundante do veículo através de uma aplicação móvel, entre outros.

Nesta versão mais familiar, o BMW Série 5 Touring (G31) acrescenta essencialmente versatilidade. A capacidade de bagageira é agora de 570 litros (com os bancos traseiros rebatidos este valor sobe para os 1.700 litros) e suporta mais 120 kg de carga. Por falar na bagageira, a abertura e fecho do portão traseiro pode ser feita de forma automática (mãos livres).

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Quanto às motorizações, o Série 5 Touring (G31) está disponível em quatro versões: 530i com 252 cv e 350 Nm, 540i com 340 cv e 450 Nm, 520d com 190 cv de potência e 400 Nm de binário e finalmente a 530d com 265 cv e 620 Nm. Todas as versões estão equipadas com uma transmissão Steptronic de oito velocidades, enquanto que o sistema de tração integral xDrive está disponível nas versões 540i e 530d.

No campo das prestações, é na versão 540i que o Série 5 Touring melhor se exprime. A aceleração dos 0-100 km/h cumpre-se em 5.1 segundos (mais 0.3 segundos que a limousine), antes de chegar aos 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletrónicamente).

A apresentação mundial do BMW Série 5 Touring (G31) está agendada para o Salão de Genebra, já no próximo mês, antes da chegada ao mercados europeus, que deverá acontecer em junho. Quanto ao M5 Touring, infelizmente a BMW não tem quaisquer planos em apostar na variante desportiva.

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Hugo Espírito Santo

Adora conduzir, principalmente nas longas road trips de verão, onde não pode faltar aquele CD dos White Stripes.

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