Será que o novo Focus RS consegue acompanhar um verdadeiro carro de ralis?

12/12/2016
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Vinte anos de evolução da indústria automóvel e é isto que temos. Um modelo de produção em série, capaz de ombrear com um verdadeiro carro de ralis.

Como sabem, o novo Ford Focus RS é a mais recente «bala terrestre» da Ford. Tração integral, sistema de vectorização de binário, motor 2.3 litros Ecoboost com 350cv de potência. Não lhe falta nada mas… será o suficiente para ombrear com um dos carros de ralis mais bem sucedidos da história?

Como já viram pela imagem, falamos do Subaru Impreza.

O Team O’Neil, uma equipa de ralis norte-americana, quis dissipar todas as dúvidas e preparou um confronto entre ambos:

Para além de umas suspensões Bilstein, dos travões mais pequenos (para gerar mais calor e maior sensibilidade), da desativação do ABS e, naturalmente, do conjunto de pneus e jantes, o Ford Focus RS não foi mexido. Alias, foi mexido apenas no essencial.

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Diretor Editorial e co-fundador da Razão Automóvel. Tem 29 anos, ama os automóveis mas tem uma paixão secreta: as duas rodas! Praticante de todo-o-terreno, iniciou-se nas lides da condução aos comandos de um Citroen Ax. Não resiste a umas boas curvas, seja no asfalto ou numa folha de papel.