Citroën C4 Cactus Rip Curl: reforçar a aventura

A Citroën, juntamente com uma das marcas de referência do mundo do surf, apresentam o Citroën C4 Cactus Rip Curl, reforçando o estilo outdoor do crossover.

Nascido da colaboração entre a Citroën e a Rip Curl – marca de surf reconhecida a nível mundial -, a edição especial do Citroën C4 Cactus introduz o sistema Grip Control, de forma a melhorar as capacidades de tração em pisos com menos aderência.

A grande novidade presente no Citroën C4 Cactus Rip Curl, é o sistema Grip Control – já existente em modelos do grupo PSA como o novo Peugeot 2008 -, que permite beneficiar de uma condução mais aventureira, independentemente do terreno. A tecnologia com controlo de tração integrado no sistema ESP do carro francês, associada aos motores mais potentes do C4 Cactus e com caixa manual PureTech 110 e BlueHDi 100, divide a tração entre as duas rodas do eixo dianteiro, permitindo uma adaptação melhorada aos diferentes pisos e ainda dá a possibilidade ao condutor de escolher cinco modos de funcionamento: Standard, Sand, Off-Road, Snow e ESP Off.

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De forma a auxiliar a performance 100% outdoor, o Citroën C4 Cactus Rip Curl vem equipado com pneus Mud & Snow (Goodyear 205/50 R17 89V – Vector 4Seasons tyres) próprios para se adaptarem aos terrenos mais difíceis.

A nível estético, o Citroën C4 Cactus Rip Curl destaca-se por ter as capas dos espelhos e a barra do tejadilho em branco, faixa vertical com o logótipo da Rip Curl e uma proteção dianteira e traseira da carroçaria em alumínio colorido. As habituais Airbump terão um variado jogo de cores para se adequarem aos novos tons de carroçaria introduzidos nesta versão – Verde Olive Brown, Preto Obsidian, Vermelho Aden, Cinzento Aluminium e Branco Perl Nacarado.

A apresentação do crossover que que alia a desportitividade à tecnologia, está agendada para a próxima semana, no decorrer do Salão de Genebra.

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Manuel Mascarenhas

Trocou as planícies do Litoral Alentejano pelo asfalto da capital. Para se sentir realizado, apenas precisa de um modesto Bentley Continental.

Citroën, Salão de Genebra 2016, Salão de Genebra 2016