Turbo + VTEC + Nitro = ups…

A capacidade dos motores Honda para aguentar modificações é sobejamente conhecida. Mas há limites… como se diz nas redes sociais “VTEC just kicked in yo!”.

Sabemos que há milhares de expressões na língua de William Shakespeare para a entrada em cena do sistema VTEC. A mais popular talvez seja “VTEC just kicked in yo!”. Neste caso em concreto, não sabemos se foi a entrada em cena do VTEC e do turbo em simultâneo que causou esta aparatosa avaria. Ou talvez, a injecção de nitro na admissão…

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Sabemos no entanto, que o motor explodiu de forma impressionante. Normalmente estas avarias ficam-se por uma triste e embaraçosa rega da pista com óleo e líquido de refrigeração. Aqui não. Houve uma completa desintegração do bloco. Dizem os especialistas na preparação de motores que a mera adição de peças de alta performance ao motor não é garante de bons resultados. O equilíbrio interno do motor é muito importante. Algo notório neste vídeo.

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