Tokyo Motor Show 2013: Subaru BRZ Wagon

A Subaru acaba de apresentar o Cross Sport Design no Salão de Tóquio, um modelo de estudo derivado do BRZ sobre o qual há muito se especula.

O protótipo da Subaru é cerca de cinco centímetros mais comprido do que o “primo” BZR e também mais alto. Quanto à motorização, estima-se que conte com o mesmo motor boxer que equipa o BZR ( e o Toyota GT86 … e o Scion FR-S), que transmitirá toda a sua força motriz às rodas traseiras. O modelo de produção deverá contar com uma caixa de transmissão contínua (CVT), algo que certamente desagradará aos entusiastas mais puristas. O peso é atractivo, tendo em conta as restantes características: 1250kg

Este estudo é indicativo de qual o caminho que a marca quer seguir no segmento dos crossover. Acessibilidade, espaços de arrumação e conforto mesmo em terrenos acidentados, são “armas” para qualquer veículo que queira triunfar neste segmento, e a Subaru teve isso em conta.

Ricardo Correia

Apaixonado por automóveis desde que tem memória, é fascinado por dois extremos: o hardcore automóvel das direções não-assistidas e a engenharia de ponta das trocas de caixa instantâneas.

Apresentação, Subaru